液壓油缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要執(zhí)行元件，如果不能夠正常運(yùn)行的情況下是會(huì)影響到整體的使用運(yùn)轉(zhuǎn)的，所以液壓油缸一旦出現(xiàn)問(wèn)題的情況下一定要及時(shí)的進(jìn)行處理解決，以避免故障問(wèn)題變大從而造成事故的發(fā)生，不管是液壓油缸外泄還是有噪音再或者是緩沖裝置損壞等都是需要及時(shí)處理的，今天博通液壓就來(lái)跟大家聊一聊液壓油缸緩沖裝置故障的原因，下面就一起來(lái)看看吧！

　　一、液壓油缸緩沖裝置作用過(guò)度

　　1、緩沖作用過(guò)度的原因

　　（1）緩沖調(diào)節(jié)閥的節(jié)流口開(kāi)口過(guò)小。

　　（2）緩沖柱塞“別勁”（如柱塞頭與緩沖環(huán)間隙太小，活塞傾斜或偏心）。

　?。?）在柱塞頭與緩沖環(huán)之間有臟物。

　　（4）固定式緩沖裝置柱塞頭與襯套之間間隙太小。

　　2、緩沖作用過(guò)度的解決方法

　?。?）將節(jié)流口調(diào)節(jié)到合適位置并緊固。

　　（2）拆開(kāi)清洗適當(dāng)加大間隙，不合格的零件應(yīng)更換。

　?。?）修去毛刺和清洗干凈。

　　（4）適當(dāng)加大間隙。

　　二、液壓油缸緩沖裝置作用失靈

　　1、緩沖作用失靈的原因

　　（1）緩沖調(diào)節(jié)閥處于全開(kāi)狀態(tài)。

　?。?）慣性能量過(guò)大。

　　（3）緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)節(jié)。

　?。?）單向閥處于全開(kāi)狀態(tài)或單向閥閥座封閉不嚴(yán)。

　?。?）活塞上密封件破損，當(dāng)緩沖腔壓力升高時(shí)，工作液體從此腔向工作壓力一側(cè)倒流，故活塞不減速。

　?。?）柱塞頭或襯套內(nèi)表面上有傷痕。

　?。?）鑲在缸蓋上的緩沖環(huán)脫落。

　?。?）緩沖柱塞錐面長(zhǎng)度和角度不適宜。

　　2、緩沖作用失靈的解決辦法

　?。?）調(diào)節(jié)到合適位置并緊固。

　?。?）應(yīng)設(shè)計(jì)合適的緩沖機(jī)構(gòu)。

　?。?）修復(fù)或更換。

　?。?）檢查尺寸，更換錐閥芯或鋼球，更換彈簧，并配研修復(fù)。

　?。?）更換密封件。

　?。?）修復(fù)或更換。

　?。?）更換新緩沖環(huán)。

　?。?）修正。

　　三、液壓油缸緩沖行程段出現(xiàn)爬行現(xiàn)象

　　1、緩沖行程段出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的原因

　?。?）加工不良，如缸蓋，活塞端面的垂直度不合要求，在全長(zhǎng)上活塞與缸筒間隙不勻，缸蓋與缸筒不同心。缸筒內(nèi)徑與缸蓋中心線偏差大，活塞與螺帽端面垂直度不合要求造成活塞桿撓曲等。

　　（2）裝配不良，如緩沖柱塞與緩沖環(huán)相配合的孔有偏心或傾斜等。

　　2、緩沖行程段出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的解決辦法

　?。?）對(duì)每個(gè)零件均仔細(xì)檢查，不合格的零件不準(zhǔn)使用。

　?。?）重新裝配確保質(zhì)量。

　　以上就是液壓油缸緩沖裝置故障的原因及解決方法的全部?jī)?nèi)容，實(shí)際上造成這些現(xiàn)象的主要愿意還是因?yàn)楣收希覀冎挥姓页龉收系脑?，之后根?jù)情況進(jìn)行解決，就可以避免了，從而也就保證液壓油缸的正常使用了。今天博通小編的分享就是這些了，大家如果有什么疑問(wèn)可以進(jìn)行留言或者是電話咨詢，博通歡迎您的咨詢與留言！