
詳情
挖掘機(jī)的油缸顏色突然變了,油缸變色以為是油缸質(zhì)量出現(xiàn)了問題,其實(shí),油缸變色是非常常見的種現(xiàn)象:
油缸出現(xiàn)變色不是油缸本身變色,油缸變?yōu)楹谏?、藍(lán)色或紫色的現(xiàn)象,實(shí)際上是油缸表面覆了層帶顏色的膜,并不是油缸本身的問題。
般情況下,油缸會(huì)先變?yōu)樗{(lán)色,之后顏色加深,變?yōu)樽仙?,成為黑色?br /> 變色的原因有多種:
1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象,在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下(別是在寒冷季節(jié))頻繁與低溫環(huán)境接觸(溫度瞬間驟降);
2、在保養(yǎng)周期時(shí)更換了非該品挖掘機(jī)用液壓油,這個(gè)現(xiàn)象般在剛換完油品幾天時(shí)間之內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)活塞桿變色。原因是液壓油里面有種壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同;
3、活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻?qū)е略诤笃诘墓ぷ髦须婂儗颖砻娉霈F(xiàn)龜裂,用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規(guī)則細(xì)小裂紋;
4、變藍(lán)是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的,變黑是杯士(即耐磨套)內(nèi)的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著油缸桿上造成的。
般是液壓油溫太高所致,且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分,建議對(duì)散熱器部分的灰土經(jīng)常清洗,保證散熱果。
處理油缸變色問題
如果是油缸出現(xiàn)很細(xì)微部分的藍(lán)色,可以不用管它,過段時(shí)間會(huì)自動(dòng)消失;
如果變色比較嚴(yán)重的話,需要更換油封和耐磨套,同時(shí)盡量避免液壓油高溫,過段時(shí)間也就恢復(fù)正常了。
油缸出現(xiàn)變色不是油缸本身變色,油缸變?yōu)楹谏?、藍(lán)色或紫色的現(xiàn)象,實(shí)際上是油缸表面覆了層帶顏色的膜,并不是油缸本身的問題。
般情況下,油缸會(huì)先變?yōu)樗{(lán)色,之后顏色加深,變?yōu)樽仙?,成為黑色?br /> 變色的原因有多種:
1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象,在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下(別是在寒冷季節(jié))頻繁與低溫環(huán)境接觸(溫度瞬間驟降);
2、在保養(yǎng)周期時(shí)更換了非該品挖掘機(jī)用液壓油,這個(gè)現(xiàn)象般在剛換完油品幾天時(shí)間之內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)活塞桿變色。原因是液壓油里面有種壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同;
3、活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻?qū)е略诤笃诘墓ぷ髦须婂儗颖砻娉霈F(xiàn)龜裂,用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規(guī)則細(xì)小裂紋;
4、變藍(lán)是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的,變黑是杯士(即耐磨套)內(nèi)的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著油缸桿上造成的。
般是液壓油溫太高所致,且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分,建議對(duì)散熱器部分的灰土經(jīng)常清洗,保證散熱果。
處理油缸變色問題
如果是油缸出現(xiàn)很細(xì)微部分的藍(lán)色,可以不用管它,過段時(shí)間會(huì)自動(dòng)消失;
如果變色比較嚴(yán)重的話,需要更換油封和耐磨套,同時(shí)盡量避免液壓油高溫,過段時(shí)間也就恢復(fù)正常了。
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