詳解挖機(jī)液壓油缸漏油原因及使用注意事項(xiàng)！
般情況下，液壓油缸的泄漏分為內(nèi)泄和外泄兩種。只要我們仔細(xì)觀察就可以判斷外部泄露的原因。而判斷液壓油缸的內(nèi)部泄漏的原因則比較困難，這是因?yàn)閮?nèi)部泄漏的部位我們是不能直接觀察的。那么接下來，博通液壓的小編就來簡單說下液壓油缸內(nèi)部泄漏及外部泄漏的原因。、外部泄漏。1、活塞桿伸出與活塞桿配合的密封損壞，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。2、活塞桿伸出與缸套配合的密封損壞，這個(gè)多是由于密封長期使用密封老化造成，也有很多是上蓋時(shí)用力過猛將密封擠壓損壞，還有就是...
2020-12-162020-12
頂管機(jī)大約200元。液壓頂管機(jī)組主要結(jié)構(gòu)由四大部分組成，主體部分：主要由兩個(gè)雙作用液壓油缸組成。擴(kuò)孔直徑≤φ850mm,施工距離≤120米。下面博通液壓的小編就來簡單介紹下液壓頂管機(jī)，該機(jī)操作簡單，使用壽命較長，維修方便是中小型非開挖工程施工單位的必備工具。頂管機(jī)主要由旋轉(zhuǎn)挖掘系統(tǒng)、主頂液壓推進(jìn)系統(tǒng)、泥土輸送系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、測量設(shè)備、地面吊裝設(shè)備和電氣系統(tǒng)等組成。沿水平衡式頂管機(jī)還設(shè)有泥水處理裝置。其中旋轉(zhuǎn)挖掘系統(tǒng)（俗稱“機(jī)頭”）主要由前鋼殼、后鋼殼、切削...
2018-03-062018-03
液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動，而液壓缸實(shí)現(xiàn)的則是往復(fù)運(yùn)動。下面博通液壓的小編就來說下液壓缸型號選擇！主要為液壓缸的內(nèi)徑和使用壓力。按給出的推力4噸，可以推算，如果油缸的使用壓力設(shè)計(jì)為8MPA，則油缸內(nèi)徑為80，油缸型號為80*40*300-8MPA，可采用拉桿式油缸，價(jià)格低，維修方便。如果油缸的使用壓力選用16MPA，則油缸內(nèi)徑為60即可，油缸型號為60*35*300-16MPA，可...
2020-12-162020-12
大量實(shí)踐表明，液壓缸的故障主要表現(xiàn)為泄漏（內(nèi)泄和外泄），而導(dǎo)致泄漏的原因主要是下列幾個(gè)部位的損壞，即密封件損壞、蓋連接螺釘失、導(dǎo)向套磨損和活塞支承壞部位磨損等。其中，后三種損壞又會導(dǎo)致密封件的損壞。下面，根據(jù)多年來修復(fù)液壓缸的經(jīng)驗(yàn)，博通液壓的小編就來對密封件損壞的原因進(jìn)行分析并提出改進(jìn)及修復(fù)方法。1.由于安裝型式不當(dāng)引起的Ｏ形圈失有時(shí)，設(shè)計(jì)者從裝配、安裝、工藝及零件強(qiáng)度等因素，考慮將Ｏ形圈設(shè)計(jì)成角密封或面密封型式。我們認(rèn)為這種密封型式不宜用于中高壓液壓缸，...
2018-02-062018-02
活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動執(zhí)行部件中，是個(gè)運(yùn)動頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、蓋幾部分組成。下面博通液壓的小編就說下活塞桿修復(fù)的問題！氣液增壓缸活塞桿在工作中拉傷后，若不及時(shí)處理，輕則影響產(chǎn)品的使用，嚴(yán)重的話則使液壓缸不能工作。那我們怎樣修復(fù)？對較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復(fù)；對較重的拉痕則采取焊補(bǔ)加人工修磨的方法修復(fù)。拉痕的形成：對氣液增壓缸解體后，發(fā)現(xiàn)有根變幅缸活塞桿被...
2018-02-012018-02
液壓頂管機(jī)主動力采用電啟動裝置，解決了野外施工用電難的現(xiàn)象。液壓頂管機(jī)適用于各種土質(zhì)的挖掘工作，主要應(yīng)用于大型施工，具有操作簡單，使用靈活，頂管機(jī)適用于各種土質(zhì)和多種口徑，頂進(jìn)速度快、施工后地面沉降小、操作方便、主軸密封可靠、使用壽命長。下面博通液壓的小編就來詳解下液壓頂管機(jī)安施工中的注意事項(xiàng)！頂管機(jī)作為機(jī)電體化產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到世界水平，應(yīng)用計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程自動、半自動及手動控制，液壓頂管機(jī)啟動采用軟啟動，降低對電網(wǎng)的干擾，降低對機(jī)械傳動的沖擊，液壓頂管機(jī)在使用...
2018-01-232018-01
現(xiàn)在關(guān)于液壓頂管機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛了，盡管如此還是有很多人對于這種設(shè)備的使用不是很了解，那么使用液壓頂管機(jī)應(yīng)該注意的問題是什么呢？博通液壓的小編下面說的內(nèi)容可以幫您解決。液壓頂管機(jī)組主要結(jié)構(gòu)由四大部分組成，主體部分：主要由兩個(gè)雙作用液壓油缸組成。液壓泵站：分別配有柴油機(jī)泵站和電動機(jī)泵站。支撐板：作用是固定機(jī)器和支撐坑壁。頂桿與拉頭：作用是頂進(jìn)和回拖擴(kuò)孔。頂管機(jī)的液壓力是需要我們注意的，盡管它們是通過壓力來達(dá)到果的，但是這個(gè)力度定要在它們可接受的范圍以內(nèi)，如...
2021-04-132021-04
液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動，而液壓缸實(shí)現(xiàn)的則是往復(fù)運(yùn)動。液壓缸的結(jié)構(gòu)型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類，活塞缸和柱塞缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動，輸出速度和推力，擺動缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動，輸出角速度（轉(zhuǎn)速）和轉(zhuǎn)矩。液壓缸除了單個(gè)地使用外，還可以兩個(gè)或多個(gè)地組合起來或和其他機(jī)構(gòu)組合起來使用。液壓缸在液壓系統(tǒng)中有著不可或缺的作用，下面博通液壓的小編就來說下裝置往復(fù)式油缸時(shí)，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：1、裝置前，...
2020-12-162020-12
液壓站用什么油？工業(yè)液壓系統(tǒng)內(nèi)較常用的液壓油有L-HL液壓油、L-HM抗磨液壓油、L-HV低溫抗磨液壓油、L-HS低凝抗磨液壓油、L-HG液壓導(dǎo)軌油、抗燃液壓油。這些液壓油的粘度號均以40℃粘度劃分為22#、32#、46#、68#、100#等，但性能各有點(diǎn)：L-HL液壓油具有定的抗氧防銹性能，適用于系統(tǒng)壓力低于7Mp(70Kg)的液壓系統(tǒng)和些輕載荷的齒輪箱潤滑。L-HM抗磨液壓油，除了具有L-HL液壓油的性能外，抗磨性能強(qiáng)是其的點(diǎn)。例如，在門抗磨性能測試中...
2021-02-022021-02
液壓站般是為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械運(yùn)行提供潤滑、動力的機(jī)電裝置。很多人使用機(jī)械的過程中，會出現(xiàn)很多問題，下面博通液壓的小編就簡單的說下噴霧機(jī)液壓站使用出現(xiàn)警告處理方法：1、拆卸油管時(shí)必須是射霧器下降到點(diǎn)后才能進(jìn)行。2、在對系統(tǒng)進(jìn)行壓力測試前，必須確保除去所有的可壓縮介質(zhì)。3、調(diào)試前撤去現(xiàn)場閑雜人員，并在液壓泵旁安排人守候，以便在發(fā)生泄漏時(shí)馬上停止油泵。4、所有進(jìn)行液壓測試的現(xiàn)場人員，均必須帶上護(hù)目鏡。5、啟動油泵和壓力測試系統(tǒng)，緩慢增加系統(tǒng)的壓力直到達(dá)到測試...
2017-12-252017-12
液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則必不可少。液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動，而液壓缸實(shí)現(xiàn)的則是往復(fù)運(yùn)動。液壓油缸現(xiàn)在已經(jīng)逐步得到了廣泛的應(yīng)用，不過我們在應(yīng)用過程中回油時(shí)可能會出現(xiàn)些顫抖的現(xiàn)象，造成這現(xiàn)象的主要原因有哪些呢，博通液壓的小編就來詳細(xì)分析下：1、液壓油缸路里有空氣，打幾個(gè)循環(huán)，另外，把油箱...
2020-12-162020-12
液壓油缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動，而液壓缸實(shí)現(xiàn)的則是往復(fù)運(yùn)動。液壓缸的結(jié)型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類，活塞缸和柱塞缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動，輸出速度和推力，擺動缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動，輸出角速度（轉(zhuǎn)速）和轉(zhuǎn)矩。液壓缸除了單個(gè)地使用外，還可以兩個(gè)或多個(gè)地組合起來或和其他機(jī)構(gòu)組合起來使用，以完成殊的功用。當(dāng)液壓油缸質(zhì)量較大或負(fù)載較大，運(yùn)動速度較高（>12m/s)時(shí)，由于慣性力較大，具有很大的...
2020-12-032020-12
